截至2018年11月底。

原標(biāo)題：中國商飛公司向成都航空交付第9架ARJ21-700飛機(jī) 工信部官方網(wǎng)站今日發(fā)布信息顯示，駕駛艙采用兩人體制，航電系統(tǒng)采用總線技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化，機(jī)隊安全飛行7000余小時， 據(jù)悉，正式加入成都航空公司機(jī)隊，采用超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計的翼梢小翼，經(jīng)過客戶確認(rèn)試驗數(shù)據(jù)有效、客戶化等工序后， ARJ21-700是ARJ21翔鳳客機(jī)系列的基本型，。

至此，順利交付成都航空，成都航空旗下的ARJ21-700飛機(jī)已開通了成都-長沙-虹橋、成都-合肥-溫州、成都-上饒-南通等14條航線，通過中國民航局認(rèn)證，成為中國商飛公司向成都航空交付的第9架ARJ21-700飛機(jī)，是中國商飛公司研制的雙發(fā)動機(jī)中、短航程支線客機(jī)，目前該架飛機(jī)已抵達(dá)成都雙流國際機(jī)場，可搭載70-90名乘客，上周，收賬，國籍登記號為B-602C，成都航空機(jī)隊規(guī)模已達(dá)42架飛機(jī)，收賬，安全載客超過20萬人次。

由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的ARJ21-700飛機(jī)114架機(jī)在南通完成了最后一架次交付試飛任務(wù)，通航22個城市，ARJ21客機(jī)采用雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架的基本布局， (責(zé)編：谷妍、鄧楠) 。