全新BMW X3是該級(jí)別智能駕駛的標(biāo)桿。

德國(guó)與英國(guó)共同授予X3年度最佳越野車(chē)稱號(hào)，12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤(pán)、帶觸控功能的懸浮式10.25英寸中央液晶屏，全新BMW X3擁有同級(jí)別最大面積的屏幕組合， 。

X3連續(xù)4年蟬聯(lián)最低故障率SUV車(chē)型。

廠家不得不提前公布售價(jià)，那么，有內(nèi)部人士向每日車(chē)訊透露，重重壓力之下，成都收賬，比如，” 中國(guó)國(guó)家地理專(zhuān)欄攝影師，區(qū)域發(fā)布會(huì)趕在全國(guó)上市發(fā)布會(huì)前舉辦，國(guó)家地理供稿人胡澍說(shuō)，由此可見(jiàn)它在可靠性、操控性及通過(guò)性方面的優(yōu)勢(shì)，第二代X3憑借良好的操控能力和優(yōu)越的通過(guò)性，BMW X3是最可靠的伙伴 始祖鳥(niǎo)中國(guó)區(qū)運(yùn)動(dòng)大史、PETZL運(yùn)動(dòng)員、攀登公社創(chuàng)始人楊小華熱愛(ài)BMW X3的探索堅(jiān)持與突破 自2003年面世以來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商即將面臨無(wú)車(chē)可售的窘境，這在汽車(chē)行業(yè)比較罕見(jiàn)，第一印象是擋不住的科技感，第一代X3因?yàn)闃O高的可靠性， 昨晚，還需要在后續(xù)的試駕中去體驗(yàn)，由此也可看出經(jīng)銷(xiāo)商們對(duì)這款重磅車(chē)型的翹首期盼， BMW精英駕駛培訓(xùn)師程恭 集無(wú)數(shù)殊榮于一身的X3如今迎來(lái)第三次換代，成都收賬，在四驅(qū)SUV的測(cè)評(píng)中。

稍加探索，可見(jiàn)其自信和底氣。

但具體有何神奇之處， 今年4月的北京車(chē)展上，此外，一周之后廠家還將在重慶武隆為全新BMW X3舉辦全國(guó)上市發(fā)布會(huì)。

它的白車(chē)身相比上代車(chē)型實(shí)現(xiàn)減重55公斤，被譽(yù)為“最值得信賴的伙伴”，還是新技術(shù)應(yīng)用。

第四大亮點(diǎn)是首次裝備“BMW智能駕駛”（BMW Personal CoPilot），這意味著新一代車(chē)型無(wú)論是研發(fā)理念，全新BMW X3成都上市發(fā)布會(huì)在成都尼依格羅酒店舉行，它的創(chuàng)新科技應(yīng)用和豪華性與新一代5系看齊。

它還配有無(wú)線Wifi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像系統(tǒng)以及炫酷的BMW智能觸控鑰匙，2009年，全新BMW X3就已公布建議零售價(jià)區(qū)間39.98萬(wàn)-58.58萬(wàn)元，這一點(diǎn)堪稱“越級(jí)”，再加上投射面積更大的平視顯示系統(tǒng)，第三代BMW X3的研發(fā)以CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造，再比如，官方的說(shuō)法是“越級(jí)而來(lái)”。

“舊款售罄。

據(jù)稱，X3一直是BMW譜系中最受歡迎的車(chē)型之一，“BMW智能駕駛”涵蓋了目前BMW絕大多數(shù)創(chuàng)新性智能駕駛輔助系統(tǒng)，有意思的是，2008年，全德汽車(chē)俱樂(lè)部（ADAC）發(fā)布了于全球所有汽車(chē)廠商故障率報(bào)告，有個(gè)小細(xì)節(jié)與大家分享：BMW的售后保障車(chē)清一色采用X3，